2025年7月28日，据台湾地区媒体的最新报道，来自美国的第二批M1A2T“艾布拉姆斯”主战坦克已经顺利送达中国台湾地区。这次交付的数量为42辆，新的坦克加入了自2024年12月16日已接收的第一批38辆，使得总数量达到了80辆。令人关注的是，中国台湾地区对M1A2T主战坦克的总订单为108辆，显示出该地区对现代化军事装备的重视与需求。
这批新到的M1A2T主战坦克通过海上运输，于7月27日成功抵达新北市八里区的台北港。最初，这些坦克原计划在7月26日的晚上到达，但由于遭遇到台风的干扰，港口的通行受到了阻碍，因此运输计划不得不推迟。这证明了自然因素对军事运输的重要影响。
在7月28日的凌晨时分，运输车队大约在零点十分开始了工作，将这些庞然大物小心翼翼地装载上低平板挂车。在现场，伴随着警察与宪兵的护送，车队启程前往新竹市的第584装甲旅的装甲兵训练中心。这样的护送措施显然是为了确保运输途中坦克的安全，避免任何突发事件的发生。
展开剩余69%至于合同中剩余的28辆M1A2T坦克，计划于2026年交付，这标志着台湾地区在增强国防能力方面的持续努力。除了主战坦克外，中国台湾地区还订购了一系列特种车辆，然而目前有关这些特种车辆的具体交付时间仍没有确切消息，这使得各方对于后续装备的引进充满期待。
2024年1月22日，中国台湾地区的防务部门正式公布了108辆M1A2T主战坦克的分配计划：其中98辆将分配给位于新竹的第584装甲旅，另外10辆则将配备给桃园的第269机械化步兵旅，目的是替代第六军团所使用的CM-11“勇虎”坦克。这样的分配计划有助于提升台湾地区的整体战斗能力。
回顾历史，2019年7月8日，美国政府批准了向中国台湾地区出口M1A2T主战坦克的提案，并于2019年12月21日双方签署了涵盖108辆坦克的采购合同，合同总值达到20亿美元。最初，交付工作预计会在2028年6月30日完成，然而，由于美国俄亥俄州利马联合系统制造中心产能的增加，实际交付的时间大为提前，引发各方关注。
除了108辆主战坦克之外，中国台湾地区还购入了14辆M88A2装甲抢修车、16辆M1070A1重型牵引车和16辆M1000低平板挂车。此外，合同中还包括了一系列支持设备和武器弹药，以确保M1A2T的高效使用及后勤保障。
值得一提的是，M1A2T其实是M1A2SEPv3的改进型号，它没有配备贫铀装甲，并且不具备安装硬杀伤主动防御系统的条件。尽管如此，其强大的战斗性能依然为台湾地区的防务提供了新的选择。
在2025年5月，中国台湾地区在新竹坑子口靶场首次进行了M1A2T的实弹射击训练。这次演练中，一个由4辆主战坦克组成的作战排向固定目标发射了19发训练弹，展现了新到装备的性能与各方的训练力度。这项训练不仅检验了坦克的战斗力，也为后续的实际作战提供了重要数据。
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